Sportifs et combattants (source Minsitère des armées)      Retour aux programmes

La légende veut qu'en 1895, âgé de treize ans, Emile Anthoine soit allé trouver Pierre deCoubertin pour lui demander d'agréer un club sportif qu'il venait de créer. Trop jeune, il ne fut pas alors pris au sérieux. Il n'en fut pas moins un des plus grands champions de l'athlétisme renaissant. Mobilisé le 3août 1914 au 42e régiment d’artillerie, il est nommé maréchal des logis le 12septembre...

Géo André fait sa première apparition aux Jeux olympiques en 1908 au saut en hauteur à l'âge de 18ans. Bien que son record personnel avant les Jeux soit de 1m79, il saute 1m88 à Londres et obtient ainsi une médaille d’argent inattendue. Mais l’athlète excelle dans d’autres disciplines. Aux Jeux olympiques de 1912, André participe au décathlon, au pentathlon, au saut en hauteur, au saut en...

Cet athlète de 1,95mètre pour 90kilogrammes allie souplesse, force et rapidité. Le futur Chiquito de Cambo commence la pelote basque par la spécialité à main nue. Il s’entraîne également avec un gant plat appelé bolea. À dix-sept ans il défie le champion du monde en titre dans une partie restée célèbre, durant laquelle le jeune homme domine et bat nettement son aîné. Son surnom de « chiquito»...

Ouvrière dans une usine de chaussures, elle découvre en 1917 l’aviation en épousant le lieutenant pilote Louis Bastié et elle obtient son brevet de pilote, le 29septembre 1925. En tant qu’aviatrice sportive, Maryse Bastié a marqué son époque en établissant de nombreux records féminins : record international de la durée de vol, le 2septembre 1930 28juin 1931, record international de la distance...

Après avoir été mobilisé en 1914 au 131erégiment d’infanterie, Robert Benoist réussit, en arguant de sa formation de mécanicien, à passer son brevet de pilote en 1915 et atteint le grade de lieutenant en servant comme pilote d’observation, puis pilote de chasse et enn instructeur de vol. C'est dans la période de l'entre-deux-guerres que Robert Benoist se construit un superbe palmarès en...

En août 1944, le jeune Louison Bobet délaisse la boulangerie familiale de Saint-Méen-le-Grand. Vers la fin du mois d'août 1944, il rejoint les FFI au moment du passage dans la commune des troupes américaines qui se dirigent vers Vannes. Il transporte notamment des messages pour la Résistance. Il rejoint ensuite le 41e  régiment d’infanterie à Rennes dans les rangs duquel il participe aux combats...

Pupille de la Nation, Charles Bochard devient aide-mécanicien pour un garage de Besançon. Il y découvre le rugby. Son bon niveau l'amène à intégrer le RCFC - Racing Club Franche-Comté. À cette période, le club fait partie de l'élite du rugby français. Charles Bochard y est demi de mêlée. Lorsque la guerre éclate en septembre 1939, Charles Bochard est mobilisé dans la Marine. Envoyé en Algérie, il...

Georges Boillot, coureur cycliste au vélo-club Levallois, remporte une soixantaine d’épreuves chez les amateurs. Mécanicien de formation, il devient ensuite pilote automobile professionnel en 1908 au sein de l'écurie Lion-Peugeot.Au sein d'une petite structure autonome basée en région parisienne, il participe à la conception de la révolutionnaire PeugeotL76, premier véhicule au monde doté d'un...

Adrienne Bolland obtient son brevet de pilotage le 26janvier 1920 et devient ainsi la première femme française ayant obtenu son brevet après la Première Guerre mondiale. Elle fait la une des journaux de l'époque. Refusant le n°13, elle obtient le n°12 bis, unique au monde.Elle devient en mars 1920 la première femme pilote engagée comme convoyeur d'avions par René Caudron, le fabricant...

Ingénieur puis directeur de l’emboutissage au sein des Automobiles Peugeot, Auguste Bonal fait partie du conseil d'administration du club de football local du FC Sochaux-Montbéliard dès 1933.Il occupe la fonction de directeur sportif du club de juillet 1941 à juin 1943. À Sochaux, les occupants voulaient bénéficier de l'usine Peugeot pour soutenir l'industrie militaire allemande. Mais la...